HL만도
33,800원
-2.87%
코스피
업종
자동차 신품 부품 제조업
주요제품
제동장치, 조향장치, 현가장치
투자자 수
5,795명
평균 수익률
-32.29%
크게 상승한 날 총 4회
상세 정보
크게 상승한 날
• 202n년부터의 정보를 제공합니다.
• 전일대비 m%이상 상승한 가격으로 마감된 경우 크게 상승한 날로 기록됩니다.
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| 날자 | 상승이유 | 상승률 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-18 | 특별한 사유 없음 | 13.8% | 91만 | 377억 |
| 2024-06-05 | 특별한 사유 없음 | 10.96% | 206만 | 994억 |
| 2024-05-27 | 한중 양자회담 속 국내 완성차 업체들이 중국 공략에 어려움을 겪고 있는 것과 달리 현지화 전략을 통해 매출 성장기대감 부각 | 14.68% | 276만 | 1169억 |
| 2024-04-29 | 중국 '이구환신'(신제품 교체) 정책 수혜 부각 | 17.64% | 330만 | 1228억 |
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HL만도 +13.8%
특별한 사유 없음
2024-11-18
거래대금 : 377억 · 거래량 : 91만
|
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HL만도 +10.96%
특별한 사유 없음
2024-06-05
거래대금 : 994억 · 거래량 : 206만
|
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HL만도 +14.68%
한중 양자회담 속 국내 완성차 업체들이 중국 공략에 어려움을 겪고 있는 것과 달리 현지화 전략을 통해 매출 성장기대감 부각
2024-05-27
거래대금 : 1169억 · 거래량 : 276만
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HL만도 +17.64%
중국 '이구환신'(신제품 교체) 정책 수혜 부각
2024-04-29
거래대금 : 1228억 · 거래량 : 330만
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차트
차트
기본 정보
| 시가총액 | 거래량 | 어제거래량 |
| 15,872억원 |
451,297 ( 어제보다 53.76% ) |
975,952 |
| 거래대금 | 배당금 | 외국인비율 |
| 15,295백만 | -원 | 23.78% |
| PER | PBR | ROE |
| 87.11 | 0.66 | 5.47% |
투자자별 거래실적(단위:백만원)
| 날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 보험 | 투신 | 사모 | 은행 | 기타금융 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/01 | -497 | 28 | -1,637 | 328 | 880 | 500 | 0 | 0 | 18 | 368 | 12 |
| 07/31 | -18,501 | -837 | 85 | 335 | 541 | 476 | 0 | 0 | 407 | 17,361 | 134 |
| 07/30 | -2,389 | 1,045 | 1,511 | 51 | -161 | 827 | 0 | 0 | 42 | -854 | -73 |
| 07/29 | 216 | 70 | -148 | -12 | -46 | -35 | 0 | -0 | 43 | -67 | -23 |
| 07/28 | -2,878 | 255 | 377 | -54 | -38 | -43 | -107 | -0 | -8 | 2,475 | 22 |
투자자별 거래실적(단위:백만원)
| 날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 투신 | 은행 | 기타금융 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/01 | -497 | 28 | -1,637 | 880 | 0 | 0 |
| 07/31 | -18,501 | -837 | 85 | 541 | 0 | 0 |
| 07/30 | -2,389 | 1,045 | 1,511 | -161 | 0 | 0 |
| 07/29 | 216 | 70 | -148 | -46 | 0 | -0 |
| 07/28 | -2,878 | 255 | 377 | -38 | -107 | -0 |
| 날짜 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 | 보험 | 사모 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/01 | 18 | 368 | 12 | 328 | 500 |
| 07/31 | 407 | 17,361 | 134 | 335 | 476 |
| 07/30 | 42 | -854 | -73 | 51 | 827 |
| 07/29 | 43 | -67 | -23 | -12 | -35 |
| 07/28 | -8 | 2,475 | 22 | -54 | -43 |