현대모비스
256,500원
-4.11%
코스피
업종
자동차 신품 부품 제조업
주요제품
자동차A/S용 부품,컨테이너,특수중기,산업기계제품 생산,판매,부품모듈화,부품수출사업,환경/플랜트사업,특수중기부문(컨테이너)
투자자 수
10,470명
평균 수익률
-7.62%
크게 상승한 날 총 2회
상세 정보
크게 상승한 날
• 202n년부터의 정보를 제공합니다.
• 전일대비 m%이상 상승한 가격으로 마감된 경우 크게 상승한 날로 기록됩니다.
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• 전일대비 m%이상 상승한 가격으로 마감된 경우 크게 상승한 날로 기록됩니다.
| 날자 | 상승이유 | 상승률 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-06 | [우크라이나 재건] 트럼프 대선 당선 가능속 재건 관련주 상승 | 18.41% | 284만 | 293억 |
| 2024-07-22 | 트럼프 지지율 상승 속 종전 기대감이 부각되면 재건 관런주 급등 | 29.93% | 902만 | 1016억 |
|
대모 +18.41%
[우크라이나 재건] 트럼프 대선 당선 가능속 재건 관련주 상승
2024-11-06
거래대금 : 293억 · 거래량 : 284만
|
|
대모 +29.93%
트럼프 지지율 상승 속 종전 기대감이 부각되면 재건 관런주 급등
2024-07-22
거래대금 : 1016억 · 거래량 : 902만
|
차트
차트
기본 정보
| 시가총액 | 거래량 | 어제거래량 |
| 238,532억원 |
138,585 ( 어제보다 27.35% ) |
190,763 |
| 거래대금 | 배당금 | 외국인비율 |
| 35,779백만 | -원 | 41.71% |
| PER | PBR | ROE |
| 5.90 | 0.50 | 9.35% |
투자자별 거래실적(단위:백만원)
| 날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 보험 | 투신 | 사모 | 은행 | 기타금융 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/02 | -8,362 | -2,521 | 2,609 | -550 | -937 | -126 | 0 | 0 | 4,885 | 4,999 | 3 |
| 04/30 | 11,657 | -2,281 | -1,916 | 7 | 439 | -360 | -85 | -0 | 2,429 | -9,890 | -0 |
| 04/29 | -4,358 | -846 | 4,107 | 222 | 1,632 | 474 | 0 | -5 | 4,448 | -5,651 | -23 |
| 04/28 | -751 | -1,435 | 1,859 | -332 | -566 | 1,466 | -881 | 0 | 2,265 | -1,613 | -12 |
| 04/25 | -6,200 | -3,424 | 4,540 | -668 | -2,866 | -281 | -17 | 4 | 7,298 | 1,607 | 6 |
투자자별 거래실적(단위:백만원)
| 날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 투신 | 은행 | 기타금융 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/02 | -8,362 | -2,521 | 2,609 | -937 | 0 | 0 |
| 04/30 | 11,657 | -2,281 | -1,916 | 439 | -85 | -0 |
| 04/29 | -4,358 | -846 | 4,107 | 1,632 | 0 | -5 |
| 04/28 | -751 | -1,435 | 1,859 | -566 | -881 | 0 |
| 04/25 | -6,200 | -3,424 | 4,540 | -2,866 | -17 | 4 |
| 날짜 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 | 보험 | 사모 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05/02 | 4,885 | 4,999 | 3 | -550 | -126 |
| 04/30 | 2,429 | -9,890 | -0 | 7 | -360 |
| 04/29 | 4,448 | -5,651 | -23 | 222 | 474 |
| 04/28 | 2,265 | -1,613 | -12 | -332 | 1,466 |
| 04/25 | 7,298 | 1,607 | 6 | -668 | -281 |